第80章 5.37 苦等(3/3)
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从那以后,我就把每一条跑道的主干线滑行道,在旁边用不同颜色的笔注释了一番,这样就不会有太大的差错。至少,这也是一个情景意识的增加。>
大厅里,ric已经忙完,和我微微点头,算是致意。他沉声道:“我们今天从雷德蒙德出发,离场,做一个nav34进近到adras机场,复飞,再-回来。明白了吗?”>
我心想着,这不就是平时最标准的流程吗,真好,和那班复习课一模一样。>
很快,我就感受到那位同学所描述的了。>
飞机上。>
“我来操作飞机,你来设置上的参数。”>
我甚是有些没有反应过来,因为这真的是不敢想象的事情。要知道,滑行本来其实不是一件容易的事情。标准应该是压着滑行中线,这就需要脚上不断蹬舵,来调整。>
除此之外,还需要对其他飞机进行监控,可不能与其他飞机有危险的接触或者可能。>
这可着实让我开心了一把,这也太好了。>
“好。”>
随即就去上面进行了设置。>
最近-机场--。>
这本应该不用进行设置的,因为只是用的模式,是没有激活的。但是载入了-的程序之后,有一个好处,就是能看到台。而这台就是我们离场时候所需要经过的。>
这样一来,用了巧妙的方法,把最大的难题解决了。用地图进行参考台的位置,这样就会避免了一定程度上的偏差。>
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