5.6 压座（3/3）
的劲，甚至要把身子探出去，才能看到外面的情况。
但是，总体还是没有什么影响。因为这就是仪表飞行的魅力。我们需要戴上一个目视限制设备，这样就看不见外面的参照物进行飞行。
刚开始，还觉得没什么，无非就是看不见外面了而已，还有这么多仪表来供我们参考。说实话，之前就算是目视飞行的时候，也会经常参考里面的仪表。因为起飞抬轮的速度和一些关键速度不能用身体感觉，一定是非常严谨和精确的。
然而，很快就发现自己错了，因为有多次教员提醒我“看看你的航向，已经偏到右边这么多了。”可我怎么也理解不了，怎么就偏离了呢。看着仪表好好的，就是处于居中的位置。
这就是因为我用一些身体上的感觉器官来进行飞机的姿态解释，从而造成了一定的误差，导致飞机的状态不正确。牵一发而动全身，这样下去以后会造成所有的参数都偏离预定的轨道，愈行愈远。
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