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第一百七十九章 三板斧(2/3)

“这就按捺不住了,有啥条件没有?”马勇笑着问。

“别想这个了,准备好了没有?”展鹏问。

“准备好了。”孔迪、马勇一起回答。

来到停机坪下,展鹏先停下,机组报告后,检查完飞机,展鹏习惯性地拍拍战机机腹:“哥们,好几天没飞了,加油!”

登上飞机,系好安全带,通电后,展鹏坚持着仪表、按钮、战斗机平显,尤其是上百个开关、按钮,闭着眼都伸手准确无误的摸到哪一个,但今天又赋予了不同的任务。

他又说了一句:“哥们,今天要带你客串一下。”

报告,开车,再检查后,展鹏和廖健先后滑出停机坪,孔迪和马勇跟在后面。

升空后,展鹏看到了熟悉的陌生。

地形地貌没有任何变化,满眼的熟悉,但季节的变化,让盛夏时期的大地铺上了浓厚的绿色,由于能见度极好,远处的田野都透着黑绿的颜色。

进入五号空域,马勇和孔迪也飞到六号空域,双机距离一百二十公里后,地面领航参谋下达了开始指令:“启动对抗模式,开始!”

展鹏和廖健先模拟战隼,孔迪和廖健将率先展开攻击。

此后领航参谋通过两个通信频道,持续提供他们彼此的位置,他们既像猎手,又想被捕捉的猎物,小心地向对方靠近。

按照昨天的模拟经验,还有何敬忠最新搞到的资料,以战隼雷达的标准,对抗10-的隐身功能加上复合电子吊舱的干扰,展鹏和廖健要在八十公里外发现10-,六十公里后才能进行实施连续跟踪。

这些数据是否准确,现在还没有人能确定,有人说可在一百公里之外探测到10-,甚至更远,但毕竟两种机型没有亲密接触过,也就是没有进行过对抗,更没有进行实战过,八十公里的探测发现距离,只能说接近而已。

这些数据全体飞行员都知道,也都先以此作为标准,等到有更精确的数值再进行订正。

展鹏和廖健没有先主动开启雷达,而是在地面领航提供的数据,不断地接近孔迪和马勇。

刚进入八十公里范围,座舱内就响起被锁定的告警声。

雷达告警是遭到机载雷达或者防空引导雷达的照射后,发出的警告声,因为这两种雷达是持续的不间断的。

“他俩来阴的了!”廖健在大喊。

展鹏也觉得是这样,虽然都是一个中队,但对抗就是对抗,孔迪和马勇昨天晚上商量了什么战
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