407拉普拉斯的亡灵11（2/3）
正常吗？你们阿纳海姆真的开发出了……”
“怎么可能正常啊！！！”从工业七号俘虏的rx-0的技术人员声音大到让剑舰桥里的音响发出了巨大的嗡鸣声。单从语气上，奥特舰长都能听出来这个技术人员的癫狂和抓狂。“就算rx-0系列设计上驾驶员都起码是强化人类，但是那是强化“人类”，就算是强化人类，他们承受g力的范围也不过是垂直25g，侧向17g而已啊！独角兽高达的专用驾驶服重量有41公斤，以现在最大93g侧向过载来看，驾驶员相当于有1860公斤重的东西压在身上，这种状态下人类根本不可能存活！
独角兽高达哪怕是ntd状态的设计过载也不过是纵向18g横向11g的样子，这种动不动几十g的过载根本就不是独角兽高达应该有的状态。”
“我就知道……”
“就算阿纳海姆的设计师再怎么疯狂，都不会设计一款会把驾驶员当场杀死的ms。更何况，包裹着独角兽高达和似乎是不死鸟高达的那道亮光，以及两台机体身后拖着的亮光，那可不是推进器的光芒啊。两台机体现在恐怕是使用精神力骨架所转化出来的精神感应波作为推进力进行机动吧”
（某因为瞬间高过载而死掉的报丧女妖高达强化人试飞员：我谢谢你啊！）
“我们技术人员之间曾经有过推测和预言。”阿纳海姆的技术人员语气有点恍惚的说着。“如果能把阿克西斯冲击的力量利用起来，精神力骨架很可能能给ms提供无限强的推进力。在21世纪，第五代喷气式战斗机的时代，限制机体性能的早已经不是技术因素，而是“驾驶员是人”这一点。
ms也是同样，在s高达研发的时期，也就是大约8年之前，技术因素就不是限制ms性能的因素了，驾驶员才是。
我们能做的，与其说是开发新的ms，不如说是在有限度的把可以用的技术整合在一起，让ms更贴近人类驾驶员的极限。
为了打破这个极限，才有了强化人类，ex-s高达以及爱丽丝系统这些东西的存在。
让人类驾驶员能承受更高的负载，或者，干脆不要人类驾驶员，由机体自律作战。”
“我听说过这个事件，曾培基地的叛乱以及在相关者的干涉下，ex-s高达最后在大气层上层烧毁。”蕾亚姆副长看向奥特舰长。
“但是，在0093年，那个男人出现了。那个叫李平的男人。根据体检显示，那人的身体素质比强化人类还要强数倍。阿纳海姆也顺势拿出来
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